از سال ۲۰۱۷ تاکنون، تغییر خاصی در ظاهر مرسدس بنز کلاس E رخ نداده است. این اتفاق با فیس‌لیفت جزئی برای مدل ۲۰۲۱ انجام خواهد شد؛ ضمن اینکه بهینه‌سازی فنی و ایمنی همراه خواهد داشت. نسخه‌ی جدید کلاس E با بدنه‌ی کوپه و کابریوله و سری AMG E53 نیز تولید می‌شود.
مدل ۲۰۲۱، چراغ‌های باریک‌تر و نمایی اسپرت‌تر نسبت به نمونه‌ی قبلی دارد. مشابه سال‌های گذشته، مدل پرچم‌دار E کلاس کوپه، E53 AMG خواهد بود که همراه جلوپنجره‌ی پانامریکانا متمایز از مدل استاندارد است. این محصول در مدل پایه، چرخ‌های ۱۹ اینچ دارد که البته با نمونه‌ی ۲۰ اینچ قابل سفارش خواهد بود.
در فضای داخلی، جدیدترن نسخه از سیستم سرگرمی مرسدس بنز MBUX در E53 وجود دارد که شامل ۲ نمایشگر تمام رنگی ۱۲/۳۶ اینچ برای پشت فرمان و داشبورد است. کلیدگردان در کنسول میانی نیز، جای خود را به صفحه لمسی داده است. خریدار می‌تواند صندلی‌های چرم فاکس (MB-Tex faux leather) با خط دوخت قرمز رنگ یا پوشش ناپا را انتخاب کند.
مرسدس AMG E53 کوپه در سال ۲۰۲۱، تفاوت فنی مهمی با مدل قبلی نخواهد داشت. همچنان پیشرانه ۳ لیتر ۶ سیلندر خطی با توئین توربوشارژ، ۴۲۹ اسب‌بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه‌دنده ۶ سرعته خودکار با سامانه‌ی دو دیفرانسیل مرسدس بنز ۴Matic در تمامی نسخه‌های AMG E53 موجود خواهد بود. شاید مهم‌ترین تفاوت این خودرو با مدل استاندارد E کلاس کوپه، حالت رانندگی اسپرت پلاس در نسخه‌ی E53 باشد که شتاب‌گیری و سرعت تعویض دنده‌ها را افزایش می‌دهد. همچنین، برای راننده امکان تنظیم هوشمند فنربندی پنوماتیک ازطریق سیستم AMG Ride Control Plus وجود دارد تا سه حالت آرام، اسپرت و اسپرت پلاس، قابل انتخاب باشد.
هنوز اطلاعات دقیقی از قیمت نسخه‌های مختلف E کلاس کوپه و کابریوله ۲۰۲۱ منتشر نشده است. سال گذشته، E53 کوپه با آستانه قیمت ۷۵ هزار دلار و E53 کابریوله به قیمت ۸۰ هزار دلار فروخته شد؛ درحالی‌که E450 کوپه و کابریوله با پیشرانهی ۳۶۲ اسب‌بخار، حدود ۱۰ هزا دلار ارزان‌تر از انواع E53 بود.
