ساعت: 13:05 منتشر شده در مورخ: 1397/11/06 شناسه خبر: 1452618
فرودگاه بین المللی بجنورد یکی از دستاوردهایی است که پس از انقلاب اسلامی در استان خراسان شمالی احداث و به بهره برداری رسید.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصراترک، در ایامی قرار داریم که تاریخ ایران اسلامی چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی ایران را به ثبت خواهد رساند و این بزرگترین نعمتی است که خداوند در اختیار ما قرار داده که حاصل دستاوردهای مهمی برای کشور بوده است.
چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب شکوهمند ایران اسلامی بهترین زمان برای بیان دستاوردهای انقلاب است و با بیان آنها می توان امید دشمنان را از بین برد، امروزه در همه حوزه ها توانمندیم و دشمن از این توانمندی خشمگین است و ایجاد برخی مشکلات اقتصادی توسط دشمن نمی تواند مانع از حرکت رو به رشد کشور شود.
در این نوشتار تلاش می‌شود یکی از مهم‌ترین دستاوردهای انقلاب اسلامی و پیشرفت‌های جمهوری اسلامی ایران در منطقه خراسان شمالی معرفی شود.
فرودگاه بین المللی بجنورد
عملیات اجرایی فرودگاه بجنورد در سال 71 آغاز شد در سال 75 با ترمینالی به مساحت 1700 متر مربع و باند پروازی به طول 3200 متر و دستگاههای کمک ناوبری NDB، VOR/DME و پارکینگ هواپیما به مساحت 26400 متر مربع به بهره برداری رسید.
فرودگاه بجنورد از زمان بهره برداری تا سال 1384 فرودگاه اقماری فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد محسوب می شد، اما در سال 1385 به دنبال مستقل شدن خراسان شمالی به عنوان استان و به مرکزیت بجنورد به عنوان یه فرودگاه مستقل معرفی شد و بعد از آن شاخصهای پروازی فرودگاه همچون تعداد روزهای پرواز، تعداد پروازها و تعداد مسافر رشد قابل توجهی داشته است .
اکنون فرودگاه بجنورد به عنوان فرودگاه مرز هوایی مشغول فعالیت است و دارای یک باند به ابعاد (4200×45 متر ) اپرون به ابعاد (245×118 متر )، تاکسی وی عمود به ابعاد (23×120 متر ) و ساختمان ترمینال مسافری به مساحت 1700متر مربع در دو طبقه میباشد و همچنین ترمینال جدید به مساحت 4600 مترمربع در حال احداث است .
فعالیتها و پروژه های تکمیلی پس از راه اندازی فرودگاه تاکنون:
احداث ساختمان جدید ایمنی و آتش نشانی فرودگاه به مساحت 800 متر مربع افزایش طول باند از 3200 متر به 4500 متر (14 میلیارد تومان) افزایش مساحت پارکینگ هواپیما از 26400 متر مربع به 30000 متر مربع(1میلیاردو 300 میلیون تومان) بهسازی سطوح پروازی(استریپ سازی) و احداث کانال هدایت آبهای سطحی(1میلیاردو 700 میلیون تومان) افزایش مقاومت باند از 35 به 55 با ایجاد دو لایه آسفالت(2میلیاردو 230میلیون تومان) احداث و توسعه روشنایی باندو روشنایی اپرون و تاکسیوی(5میلیارد و 450 میلیون تومان) احداث و تجهیز سایت ارتباطی RCAG جهت پوشش فرکانسی فضای شمال شرق کشور(3میلیارد و 850 میلیون تومان) احداث ساختمان جدید یگان حفاظت هواپیمایی به وسعت 1200 متر مربع(1میلیارد و 700میلیون تومان) احداث تر مینال جدید مسافری در فضایی به وسعت 4700 متر مربع(12 میلیارد تومان) توسعه و بهسازی برج مراقبت پرواز(500میلیون تومان) احداث جاده حفاظتی فرودگاه به طول 14 کیلومتر(500 میلیون تومان) تملک زمین و افزایش مساحت فرودگاه از 240 به 280 هکتار تهیه خودروهای هندلینگ جهت سرویس دهی به پروازها(3 میلیارد تومان) احداث منبع آب 50000 لیتری جهت پشتیبانی در مواقع بحرانی و اسمترار خدمات دهی اجرای محوطه سازی و احداث پارکینگ خودرویی جهت مستقبلین و مسافرین اجرای سیستم فیبر نوری در فرودگاه اجرای سیستم اتوماسیون و اتصال به شبکه دولت احداث موتورخانه برق اضطراری و نصب دو دستگاه دیزل ژنراتور با مجموع توان kw 670 اجرای سیستم دوربینهای حفاظتی در سرتاسر فرودگاه جهت افزایش ضرایب امنیتی احداث سردرب فرودگاه احداث 4 عدد برج روشنایی در محل اپرون(پارکینگ هواپیما) عقد قرارداد و آغاز فعالیت آموزشگاه خلبانی فراسپهر ایرانیان احداث ساختمان جدید هواشناسی تهیه یک دستگاه خودروی کفساز و افزایش سطح ایمنی و آتش نشانی فرودگاه از 5 به 6که منتج به توانایی پذیرش پروازهای بدنه متوسط می گردد روکش باند قدیم و پارکینگ هواپیما و تاکسیوی خرید و نصب سیستم کمک ناوبری ILS( 6 میلیارد تومان) خط کشی باند جدید احداث ساختمان اداره عملیات هوانوردی در محل برج مراقبت پرواز احداث سالن کنفرانس در بخش اداری فرودگاه تهیه یک دستگاه خودروی اوره پاش جهت انجام عملیات یخ زدایی از سطوح پروازی تهیه سه تیغه برف روب جهت خودکفایی در امر برف روبی و آماده سازی هرچه سریعتر سطوح پروازی برای انجام پروازها بهسازی نمای ترمینال قدیم احداث سیستم کمک ناوبری DVOR
انتهای پیام/ رحمانی
