در بعضی مقاطع پرواز بیشتر باید گوش به زنگ بود. همیشه راهکارهای امنیتی وجود دارد؛ حتی در پرواز نیز کاملا تسلیم حوادث نیستیم.
مقاله‌های مرتبط:حوادث، با آنکه معمول نیستند، اما بخشی از زندگی هستند و گاهی هم در زمان پرواز پیش می‌آیند. از لحاظ آماری، سفر هوایی احتمالا ایمن‌ترین نوع سفر است؛ در سفر هوایی تنها ۱ به ۹۸۲۱ (یا یک صدم درصد) احتمال مرگ وجود دارد.
اما بنا بر تحقیق جدیدی که بوئینگ انجام داده، اگر واقعا حادثه رخ دهد، احتمال اینکه در بعضی مقاطع پرواز روی دهد، بیشتر است.
بوئینگ پروازهای تجاری جهان در سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۶ را تجزیه و تحلیل کرد و به این نتیجه رسید که ۴۸ درصد تمام حوادث مرگبار در زمان فرود آمدن هواپیما رخ داده است. وقتی در نظر بگیریم که فرود آمدن هواپیما تنها ۴ درصد کل سفر را تشکیل می‌دهد، آنگاه در می‌یابیم که آن عدد نسبتا بزرگی است.
بین سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۶، فقط ۱۱ درصد سوانح در طول پرواز در آسمان رخ داده، در حالیکه این مرحله از پرواز ۵۷ درصد زمان سفر را تشکیل می‌دهد.
بلند شدن و اوج گرفتن اولیه دومین مقطع بحرانی پرواز است؛ آمار نشان می‌دهد ۱۳ درصد حوادث مرگبار در این مرحله رخ داده است. پس آن چند دقیقه‌ی اول و آخر پرواز خطرناک‌ترین لحظاتش هستند.
در واقع این مراحل پرواز (بلند شدن، اوج گرفتن اولیه، نزدیک شدن و فرود) را با عنوان قانون «مثبت سه منفی هشت» می‌شناسند که بازتاب یافته‌های بوئینگ است. بن شروود (Ben Sherwood)، نویسنده‌ی کتاب The Survivors Club – The Secrets and Science That Could Save Your Life، تخمین زده که ۸۰ درصد تمام سوانح هوایی در سه دقیقه‌ی نخستین یا هشت دقیقه‌ی پایانی رخ داده است.
حتی اگر سانحه‌ی هوایی برایتان رخ دهد (که گفتیم احتمالش خیلی کم است)، راه‌هایی برای حفاظت از خود وجود دارد.
شریل شوارتز (Cheryl Schwartz)، مهماندار بازنشسته‌ی خطوط هوایی آمریکا، می‌گوید همیشه مهم است که بدانید خروجی‌های اضطراری کجا هستند. وقتی نشستید، تعداد ردیف‌ها تا نزدیک‌ترین خروجی را بشمارید.
شوارتز همچنین می‌گوید بسته به اینکه کجا نشسته‌اید، حالت‌های مختلفی برای پناه گرفتن وجود دارد: مثلا اگر جلویتان صندلی بود، از آن استفاده کنید. در غیر این صورت، به سمت پاهایتان خم شوید و زانوهایتان را بگیرید.
نکته‌ی دیگر؟ صندلی وسط در آخر هواپیما را انتخاب کنید؛ آنجا امن‌ترین جایی است که می‌توانید بنشینید.
