رنو مدل جدید مگان RS را معرفی کرده است که از پیشرانه‌ی توربو و جعبه دنده‌ی دوبل کلاچ بهره مند است.
رقابت در بازار هاچ بک های اسپرت هر روز در حال داغ شدن است و رنو نیز برای اینکه از قافله عقب نماند نسل بعدی خودروی مگان RS را معرفی کرده است. این خودرو تنها به صورت پنج در عرضه می‌شود و این در حالی است که نسل قبلی این خودرو به عنوان یک خودروی کوپه دو در شناخته می‌شود. این محصول رنو تنها نباید با خودروهایی همچون فلوکس واگن گلف GTi، فورد فوکوس ST و پژو ۳۰۸ GTi رقابت کند، بلکه با یک رقیب جدید به نام هیوندا i30 N نیز دارد. البته این نسخه قدرتمند از مگان به خوبی آماده است تا با رقبای خود رقابت کند؛ چون تنها خودرو در کلاس خود است که از سیستم چهار چرخ فرمان پذیر استفاده می کند.
رنو همچنین درخصوص مگان RS جدید فرمان پذیری بالایی را نیز از خود نشان داده است تا مشتریان بتوانند بسته به نیاز و علایق خود خودروی خود را سفارش دهند. به طوری که برای مثال این مدل اولین نسل از مگان است که می‌توان آن را با دو نوع جعبه دنده سفارش داد که یکی از آنها ۶ سرعته دستی و دیگری از نوع دو کلاچه ۶ سرعته است. در ویدیویی نیز که از رنو در خصوص معرفی این خودرو منتشر شده است، دیده می‌شود که رنو توجه ویژه‌ای بر روی طراحی و مشخصات فنی این خودرو داشته است.
از بارزترین مشخصات رنو مگان RS ۲۰۱۸ می‌توان به کمک فنرهای هیدرولیکی این خودرو اشاره کرد که در هر دو محور جلو و عقب از این کمک فنرها استفاده شده است. فشار داخلی این کمک فنرها می‌تواند بسته به نوع رانندگی تغییر کند. ضمن اینکه زاویه‌ی چرخ‌های عقبی می‌تواند توسط سیستم 4 Control تغییر کند و به این ترتیب چسبندگی و پایداری خودرو در تمامی شرایط در بهترین حالت قرار دارد. سیستم 4 Control در خودرو مگان GT نیز به صورت استاندارد عرضه می‌شود و بسته به سرعت اتومبیل کارکرد آن می‌تواند تغییر کند به طوری که تا سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت چرخ‌های عقبی در جهت خلاف چرخ‌های جلوی فرمان می‌پذیرند اما با گذر از سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت چرخ‌های عقبی به شکل موازی با چرخ‌های جلویی زاویه می‌گیرند و این شرایط تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت ادامه دارد.
خودروی رنو مگان RS جدید به یک پیشرانه بنزینی توربوشارژ مجهز است که ۱.۸ لیتر حجم دارد. این پیشرانه را پیش از این در خودروی آلپاین A-110 نیز دیده بودیم. این پیشرانه که بر روی نسخه پایه مگان RS از سال آینده عرضه خواهد شد چهار سیلندر دارد و می‌تواند ۲۸۳ بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۳۹۰ نیوتون متر گشتاور را در دور ۲۴۰۰ دور بر دقیقه تولید کند اما مگان RS برای سال ۲۰۱۸ یک نسخه‌ی قوی‌تر نیز دارد که این نسخه قوی‌تر از ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. مدل قدرتمند خودرو همچنین از رینگ‌های بزرگ ۱۹ اینچی به صورت استاندارد استفاده میکند.
یکی از سوالاتی که برای طرفداران رنو پیش آمده این است که آیا این خودرو خواهد توانست رکورد خودروهای دیفرانسیل جلو را در پیست نوربرگ رینگ بشکند؟ باید گفت که برای جواب این سوال هنوز خیلی زود است اما احتمالاً رنو نسخه Trophy این خودرو را برای این کار آماده خواهد کرد که البته رنو باید بتوانند زمان هوندا سیویک Type-R که ۷ دقیقه و ۴۰ ثانیه است را بشکند. در ادامه می‌توانید ویدیو و گالری تصاویر این خودرو را مشاهده کنید.
