یکی از محبوب‌ترین و سرسخت‌ترین شاسی‌بلندهای آف‌رودر جهان، جیپ رانلگر است. در ادامه ویدئویی از روند تغییرات و ریشه‌های این جیپ پرطرفدار را برای شما آماده کرده‌ایم.
جیپ و بخصوص مدل رانلگر آن، یک شاسی‌بلند تمام عیار و نام آشنایی برای طرفداران آف‌رود است. اولین نسل از جیپ رانگلر در سال ۱۹۸۶ عرضه شد؛ این شاسی‌بلند دو دیفرانسیل افسانه‌ای، در طی گذشت ۳۰ سال، تغییرات مهمی را در قوای فنی و بدنه تجربه کرده است تا به نسل چهارم این مدل، که اخیرا معرفی شد، برسد. اما ریشه‌ی آف‌رود بودن جیپ به حدود ۷۷ سال قبل بازمی‌گردد.
نسل اول جیپ رانگلر، با الهام از خودروی شناسایی بنتام (Bantam Reconnaissance Car)، به اختصار BRC، محصول سال ۱۹۴۰ ساخته شده است. BRC یک شاسی‌بلند دو دیفرانسیل بود که شباهت فراوانی به جیپ رانگلر امروزی داشت. BRC شروع مسیر پر فراز و نشیب خودروهای دو دیفرانسیل معروفی چون، ویلیس ام‌بی (Willys MB)، جیپ CJ5 و رانلگر در طی ۴۰ سال بود.
مقاله‌های مرتبط:در ویدئوی منتشر شده توسط کانال یوتیوب دونات مدیا، گذر زمان جیپ رانلگر از مدل BRC سال ۱۹۴۰ تا مدل جدید جیپ اسکرامبلر ۲۰۱۸ به تصویر کشیده شده است. بر اساس شایعات منتشر شده، اسکرامبلر جدید بر پایه‌ی رانلگر ساخته شده است و احتمالا به پیشرانه‌ی دیزل هم مجهز خواهد بود.
بر اساس شایعات موجود، جدیدترین نسل از جیپ رانلگر که به‌زودی در نمایشگاه خودروی لس آنجلس به‌طور رسمی رونمایی می‌شود، از پیشرانه‌ی توربوشارژ دو لیتری در مدل استاندارد و پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل پنتاستار کرایسلر بهینه‌سازی شده استفاده می‌کند. مصرف سوخت مدل V6 جیپ رانلگر با جعبه‌دنده‌ی دستی به‌صورت ۱۳.۸ / ۱۰.۲ / ۱۲.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی/بزرگراه/شهر اعلام شده است.
جزئیات بیشتر مدل ۲۰۱۸ جیپ رانلگر و اسکرامبلر با نزدیک شده به نمایشگاه خودروی لس آنجس منتشر خواهد شد؛ علاوه بر ارائه‌ی پیشرانه‌های کم مصرف‌تر و پیشرفته‌ترین سیستم چهار چرخ محرک جیپ، بیش از ۲۰۰ قلم تجهیزات و لوازم جانبی موپار (Mopar) برای نسل جدید رانگلر در نظر گرفته شده است. نسخه‌ی فول آپشن رانلگر ۲۰۱۸، احتمالا حدود ۳۰ هزار و ۴۴۵ دلار قیمت خواهد خورد.
در پایان از شما دعوت می‌کنیم، تا بیننده‌ی گذر زمان و روند تغییرات جیپ رانلگر باشید.
