پهپادها و فرودگاه ها در کنار یکدیگر معمولاً مثل روغن و آب رفتار می کنند اما این موضوع در مورد قطب شرکت هواپیمایی آتلانتا صدق نمی کند. شهر مورد اشاره در حال حاضر شاهد همکاری کمپانی های 3DR، اتودسک و شرکت مهندسی Atkins در توسعه فرودگاهش است.
شرکت Atkins نقشه برداری پهپادی از فرودگاه بین المللی هارتسفیلد-جکسون را در کارنامه خود دارد که عامل اصلی در موفقیت آن استفاده از فناوری تصویربرداری خودکار شرکت 3DR با نام Site Scan بوده است. بر این اساس پهپادها می توانند در حالی که از خطوط هوایی دور هستند به تهیه نقشه موزائیک 2 بعدی و اسکن سه بعدی نقاط بپرداند.
برای این کار بزرگ ترین مانع بر سر راه، کسب مجوزهای لازم از رگولاتوری FAA است. اما تکنیک Site Scan سازمان مذکور را متقاعد کرد که پرواز پهپادهای نقشه بردار بی خطر بوده و علاوه بر آن اپراتورهای درون ها نیز می بایست به طور دائم در تماس با برج مراقبت فرودگاه باشند.
گفتنی است نقشه ها و مدل ها می توانند در تخریب سازه های قدیمی و یا جایگزینی ساختمان های جدیدتر مورد استفاده قرار گیرند. همچنین 3DR امیدوار است که تجربیات کسب شده توسط آنها در گرفتن مجوزهای لازم از سازمان FAA می تواند به کمک دیگر کمپانی های سازنده پهپاد نیز بیاید. 3DR پیش از این نیز ابزارهایی آموزشی را برای کمک به دیگر شرکت ها ارائه کرده بود.
