ساعت: 15:16 منتشر شده در مورخ: 1395/10/28 شناسه خبر: 1008848
پس از انتشار گزارش "ارابه مرگ" در جاده های غیراستاندارد سیستان و بلوچستان همچنان قربانی می گیرد/ تنها 220 کیلومتر محور "دوبانده" و پیگیری خبرنگار تفتان ما در این خصوص علی کرد نماینده مردم شهرستان خاش در مجلس شورای اسلامی به طور جد پیگیر این ماجرا شد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از تفتان ما، چندی پیش در پی ده ها تصادف منجر به فوت در محور خاش به زاهدان و افزایش روزافزون این تصادفات در این محور، این سوژه در دست پیگیری این پایگاه خبری تحلیلی قرار گرفت.
نماینده مردم شهرستان خاش در مجلس شورای در خصوص پیگیری جهت دوبانده کردن محور خاش به زاهدان در گفت و گو با خبرنگار ما اظهار کرد: با توجه به پیگیری های صورت گرفته، به زودی پس از تخصیص اعتبار لازم، محور خاش به زاهدان که یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی جنوب شرق کشور است دوبانده خواهد شد.
وی گفت: یکی از مهمترین شاخصه و معیار در صنعت حمل و نقل کشور رضایتمندی مردم است و باید این صنعت به رفاه مردم توجه کند.
کرد با بیان اینکه مهمترین علت تصادفات در محورهای استان سیستان و بلوچستان"جاده" است، تصریح کرد: محور خاش به زاهدان که یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی جنوب شرق کشور است که متاسفانه به دلیل حجم ترافیک بسیار بالا هر روز شاهد تصادفات و سوانح دلخراش رانندگی در این محور هستیم.
وی ادامه داد: به طور متوسط آمار رسمی نشان می دهد که هر ماه 20 نفر در این محور کشته می شود که سبب نگرانی مردم منطقه و رانندگان و مسافرین شده و یک نوع ناآرامی و دغدغه را ایجاد کرده است.
کرد با بیان اینکه همه مردم و اقشار خواهان دو بانده کردن این محور هستند، تصریح کرد: این همان جاده، ترانزیتی چابهار به میلک، جاده گردشگری تفتان، جاده مرزهای شرقی و محور ارتباطی به تمام شهرها و شهرستان های جنوب است و هر روز بار ترافیکی آن سنگین تر می شود و تعداد زیادی کامیون در آن تردد می کنند اما همه آنها یک بانده هستند.
وی خاطرنشان کرد: یکی از خواسته های مردم سیستان و بلوچستان این است که تلفات جاده ای کاهش پیدا کند و بزرگراه احداث شود چرا که این استان جزء استان هایی است که تقریباً رتبه اول تلفات تصادفات رانندگی را دارد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: متاسفانه بسیاری از جاده های استان سیستان و بلوچستان با استانداردها فاصله دارد نیاز است تا مسئولان وزارت راه و شهرسازی در این خصوص تدبیری را اتخاذ کنند.
وی با اشاره به تذکر کتبی به وزیر راه و شهرسازی کشور در خصوص تسریع در احداث بزرگراه یا تعریض محور خاش به زاهدان و سایر جاده های سیستان و بلوچستان، اذعان کرد: این مشکل پیگیری شده است و طی مکاتباتی به منظور تخصیص اعتبار لازم برای پروژه دو بانده شدن محور خاش به زاهدان با آقای دژپسند معاون هماهنگی بودجه سازمان مدیریت، برنامه ریزی و بودجه کشور قرار شده است در کمیسیون مربوطه مطرح و پیگیری شود.
نماینده مردم شهرستان خاش در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: بسیاری از جاده های استان سیستان و بلوچستان تنها در 30 سال گذشته جهت روکش کردن آنها اقدام شده و تعریض و دو بانده کردن مسیرهای پرخطر متاسفانه هنوز عملی نشده و حتی به دست اقدام هم نرفته اند.
انتهای پیام/
