سیستم رانندگی خودکار یا خودروهای خودران یکی از تکنولوژی های آینده دنیای خودرو است. خودروسازان مختلف با همکاری شرکت‌های بزرگ در حوزه الکترونیک سعی می‌کنند در این فناوری پیشتاز باشند.
تسلا اعلام کرده است از تراشه‌ی سفارشی به‌منظور استفاده در سیستم رانندگی خودکار خودروهای تسلا بهره خواهد برد.
امسال تسلا استفاده از چیپ‌های Mobileye EyeQ را ممنوع اعلام کرد. این تراشه‌ها یک پلتفرم بینایی رایانه‌ای فراهم کرده بودند که از طریق دوربین‌های نصب‌شده روی خودرو تغذیه می‌شدند. مدیرعامل تسلا ایلان ماسک، پیشنهاد داده است حرکت به سمت ساخت سیستم رانندگی خودکار، بر پایه پلتفرم یکپارچه انجام شود.
بنا به گزارش اخیر الکترونیک تایمز کره جنوبی؛ تسلا آمادگی طراحی مدار یکپارچه با کاربرد ویژه خود را دارد که در آینده روی خودروهای خودران مورد استفاده قرار می‌گیرد.
تسلا قصد جدایی از MObileye دارد تا همکاری گسترده‌تری با انویدیا آغاز کند. سازنده‌ی تراشه‌ی Drive PX 2 که بر پایه پلتفرم هوش مصنوعی طراحی شده، معتقد است این تراشه باید به‌عنوان هسته سیستم پردازش رانندگی خودران تسلا انجام وظیفه کند و داده‌های حاصل از هشت دوربین نصب‌شده روی خودرو و چندین رادار و سنسورهای اولتراسونیک را تحلیل و پردازش نماید.
شرکت Nvidia تلاش می‌کند شریکی مطمئن‌تر و منعطف‌تر نسبت به Mobileye باشد و بدون چشم‌داشتی به کنترل محصول نهایی، از توسعه و سازگاری نرم‌افزار مورد نیاز تسلا استقبال کند. هرچند طبق آخرین گزارش‌ها تسلا سعی می‌کند پلتفرم سخت‌افزاری ویژه خود را بسازد.
